Bien que rarement incluse dans les itinéraires touristiques, Eindhoven est une ville moderne qui mérite d’être visitée pour son climat animé, ses nombreux musées et son histoire particulière. Les origines d’Eindhoven semblent remonter à 1232, lorsque le duc Henri Ier de Brabant lui a accordé les droits d’une ville qui, au fil des ans, est devenue une étape stratégique le long de la route commerciale reliant la Hollande à Liège, en Belgique.
Pendant longtemps, Eindhoven a été connue sous le nom de « Lichtstad » (la ville de la lumière en néerlandais), car c’est ici qu’est née la société Philips, qui s’est lancée à la fin du XIXe siècle dans le commerce des ampoules à incandescence. L’histoire d’Eindhoven au XXe siècle a été largement marquée par le développement industriel, non seulement en raison de la progression rapide de l’entreprise d’électronique Philips, mais aussi de la croissance du secteur automobile. En particulier, plusieurs usines ont été établies à Eindhoven, notamment la société de fabrication de camions, de voitures et de véhicules militaires connue sous le nom de Van Doorne’s Aanhangwagenfabriek (DAF).
Aujourd’hui, même si de nombreuses industries ont disparu, Eindhoven reste un pôle technologique très important qui abrite une université prestigieuse et de nombreuses autres entreprises de pointe. En outre, depuis la fin du XXe siècle, en raison de la fermeture de nombreuses usines, la ville s’est réinventée en tant que capitale du design néerlandais.
Bien qu’Eindhoven soit une ville millénaire, il ne reste que très peu de choses de son histoire ancienne en raison des bombardements de la Seconde Guerre mondiale qui ont touché de nombreux quartiers. La reconstruction d’après-guerre a été largement caractérisée par des plans d’urbanisme et des conceptions architecturales modernes qui n’ont guère tenu compte du patrimoine historique détruit.
Le cœur de la vie urbaine est la place Markt, c’est-à-dire la « place du marché », où de nombreux cafés et restaurants sont également considérés comme un point de rencontre pour de nombreux habitants. De cette place partent les rues centrales de Stratumseind, Dommelstraat et Wilhelminaplein, qui regorgent de magasins, de boutiques et de bâtiments modernes. La ville peut facilement être explorée à pied, car les principaux points d’intérêt sont tous accessibles à pied.
Le Van Abbemuseum est un musée d’art moderne et contemporain construit en 1936 par l’architecte A.J. Kropholler pour abriter des œuvres d’art contemporain néerlandais (Hedendaagsche Nederlandse Kunst) et promouvoir ces créations auprès de la population locale. Le nom du site vient du fabricant de cigares H.J. Van Abbe qui a initialement financé le bâtiment et versé une somme pour le fonctionnement du musée. En 2003, le Van Abbemuseum s’est agrandi en construisant une aile plus moderne qui a permis d’exposer beaucoup plus d’œuvres.
Aujourd’hui, une collection de 1000 sculptures, 700 peintures et de nombreuses autres créations sur papier peut être admirée à l’intérieur. Parmi les artistes les plus célèbres, on trouve Pablo Picasso, Georges Braque, Wassily Kandinsky, Fernand Léger et Piet Mondrian, ainsi que des artistes de l’après-guerre tels que Joseph Beuys, Marcel Broodthaers, Rebecca Horn et Sigmar Polke. Mais l’une des sections les plus importantes du musée est sans aucun doute celle qui abrite la vaste collection de créations de l’avant-gardiste russe El Lissitzky.
Près de la place du marché se trouve la Sint Catharinakerk (église Sainte-Catherine), construite en style gothique au milieu du XXe siècle pour remplacer une ancienne église d’origine médiévale. Nommée en l’honneur de Sainte Catherine d’Alexandrie, l’édifice présente une élégante façade entourée de deux tours de 73 mètres de haut ; l’une d’entre elles, appelée tour masculine, est dédiée à David, tandis que l’autre, appelée tour féminine, est dédiée à Marie.
De nombreuses rosaces et autres décorations intérieures font écho à la « roue » qui rappelle la passion de sainte Catherine, morte torturée attachée à une roue. Très beau également, le carillon original offert dans les années 1960 par Philips, dont les sonneries rythment toujours les heures de la journée.
Lors de votre découverte d’Eindhoven, vous ne pouvez absolument pas manquer de visiter le musée Philips, qui a été ouvert dans une ancienne usine de la célèbre société. On y découvre non seulement l’histoire de la marque fondée par les frères Gerard et Anton Philips, mais aussi sa relation indissoluble avec la ville, aujourd’hui comme dans les siècles passés.
Le musée n’est pas très grand, mais il propose un parcours qui retrace les étapes marquantes de Philips : de sa naissance à sa transformation en multinationale de l’électronique. Plus précisément, vous découvrirez comment l’entreprise est passée d’une petite fabrique d’ampoules électriques à un fabricant d’articles technologiques et innovants exportés dans le monde entier. Parmi les objets les plus célèbres mis sur le marché par Philips, l’évolution de produits tels que les radios, les télévisions, les rasoirs, les CD, les machines IRM et bien d’autres sont abordés ici.
En plus d’une visite découverte traditionnelle, les espaces du musée sont conçus pour divertir les visiteurs de tous âges avec des activités interactives, des jeux et des questions éducatives.
Strijp-S est un ancien parc industriel d’Eindhoven où, au début du XXe siècle, Anton Philips a construit la première usine de production de verre pour les ampoules à incandescence. Au fil des ans, l’entreprise y a également ouvert d’autres usines, produisant d’abord des radios, puis des téléviseurs et enfin de nombreux autres appareils.
Dans les années 2000, après que Philips a décidé de quitter le quartier, les anciens bâtiments industriels ont été transformés en ateliers, centres de loisirs, espaces culturels, galeries et résidences. Des événements de renom tels que la Dutch Design Week et de nombreux autres festivals de musique et d’art sont également organisés à Strijp-S.
DAF signifie Van Doorne’s Aanhangwagenfabriek, un fabricant de camions, de tracteurs, de chars et de véhicules militaires fondé en 1928 à Eindhoven par les frères Van Doren. Le musée présente l’histoire de l’entreprise, ses produits les plus célèbres et leur évolution au fil des ans.
Au rez-de-chaussée, il y a également une reconstitution de ce à quoi ressemblait ce quartier dans les années 1930 avec la reproduction non seulement de l’usine et du bureau des frères Van Doren, mais aussi de la petite place, des magasins voisins, du pub et du garage d’époque. En montant à l’étage, on peut admirer une extraordinaire collection de voitures, dont certains prototypes qui n’ont jamais été produits.
Le célèbre Philips Stadion a été inauguré en 1913, puis rénové en 1995 pour accueillir les matches de l’équipe locale du PSV Eindhoven. Il a une capacité de plus de 35 000 places et est équipé d’installations et de services modernes, notamment un musée du football, une boutique officielle du club et de nombreux bars et restaurants.
Les amateurs de football qui visitent le stade du PSV peuvent participer à des visites guidées qui leur permettent d’explorer les zones réservées aux joueurs, telles que les vestiaires et le tunnel menant au terrain, et d’admirer la vue panoramique du stade depuis les sièges des tribunes.
Achevé en 2006, De Admirant est le bâtiment le plus haut d’Eindhoven, avec ses 105 mètres, et se dresse juste en face de la Witte Dame (Dame Blanche), l’ancien siège de Philips.
De Admirant est le point central d’un nouveau quartier appelé « Around the Admirant », qui a été achevé en 2010 et comprend non seulement une zone commerciale (Admirant Shooping), où se trouvent de nombreux magasins et restaurants, mais aussi des appartements résidentiels et des bâtiments modernes abritant des bureaux et d’autres activités.
Le plan suivante indique la position des principaux sites d'intérêt cités dans cet article.
Eindhoven est une ville accueillante et conviviale. Le meilleur endroit pour se loger est donc le centre (Binnenstad), d’où l’on peut se rendre à pied ou à vélo aux principales attractions. Vous y trouverez un grand nombre d’établissements dans différentes gammes de prix, mais aussi de nombreux restaurants, clubs et boutiques.
Eindhoven est facilement accessible en voiture depuis Amsterdam en un peu plus de quatre-vingt-dix minutes en empruntant l’A2. La ville est également bien reliée à d’autres endroits des Pays-Bas, à la fois par le train et par AirExpressBus.
Eindhoven dispose également d’un aéroport international situé à 7 km du centre-ville. Il s’agit du deuxième aéroport le plus fréquenté du pays après l’aéroport Schiphol d’Amsterdam. Desservi par plusieurs compagnies aériennes à bas prix, l’aéroport d’Eindhoven dispose d’un terminal moderne et est utilisé comme hub par les compagnies Ryanair et Transavia. Une navette permet de se rendre de l’aéroport au centre-ville en 20 minutes.
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Eindhoven est une ville néerlandaise située dans la région du Brabant, au sud des Pays-Bas, non loin de la frontière belge. La ville se trouve à 120 km d'Amsterdam et à 110 km de Rotterdam.